近期，路虎發(fā)布了全新一代攬勝SUV，作為高端SUV中的奔馳S級(jí)，攬勝每一次的更新?lián)Q代也意味著大量新技術(shù)的運(yùn)用，其新平臺(tái)整車鋁合金用量達(dá)到80%，剛性提升50%，達(dá)到了勞斯萊斯庫(kù)里南的數(shù)據(jù)水平，舒適度和噪音控制改善，那么鋁合金用量到底對(duì)車架剛性有何影響，攬勝如何增加剛性，對(duì)舒適性的影響大嗎？下面我們就來(lái)詳細(xì)分析。

鋁合金車架底盤的優(yōu)缺點(diǎn)

路虎捷豹集團(tuán)是最早在車架中大量使用鋁合金材料的車企，從代號(hào)為L(zhǎng)405的上一代攬勝發(fā)布之初（2012年），路虎就采用了全鋁框架，大家都知道，傳統(tǒng)汽車是由鋼材制成，鋁的用量極少。從材料的物理特性來(lái)看，鋼的密度是7.8，而鋁的密度只有2.7，一臺(tái)車重量的30-40%由鋼材組成，因此想要減重就需要從材料下手，如果用鋁合金材料替換鋼材，就可以減重40%。

與低碳鋼相比，鋁制車身框架可以吸收更高能量的碰撞沖擊，韌性好，由于重量更輕，可以在不增加車輛額外重量的情況下增加車身面板的厚度，如果用在懸掛和底盤下部，可以降低車身的重心，提升操控感受和舒適感。

但鋁合金的缺點(diǎn)也非常明顯，第一就是成本控制，鋁比鋼貴兩到三倍，對(duì)于攬勝這個(gè)級(jí)別的豪華車來(lái)說(shuō)成本控制不是第一要素，但對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)，白車身的價(jià)格如果貴2-3倍，一臺(tái)原本10萬(wàn)的A級(jí)車可能就要賣17萬(wàn)，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，因此即使是懸掛控制臂上，鋁合金的車輛也比較少見。

第二個(gè)缺點(diǎn)是鋁不能輕松焊接和彎曲。如果鋼制門板或框架出現(xiàn)裂縫，通常可以輕松地將其焊接在一起、涂底漆、重新粉刷，很難判斷是否進(jìn)行了翻新，鋼制車發(fā)生碰撞后，在普通的維修店，精通焊接和鋼鐵技術(shù)的人員可以快速修理，但鋁合金沒(méi)有辦法處理，碰撞之后報(bào)廢的幾率更大，因此只適用于豪華品牌。

第三個(gè)缺點(diǎn)就是抗扭強(qiáng)度，這個(gè)數(shù)據(jù)代表著受力情況下材料發(fā)生形變的難易程度，比如橡皮筋和金剛石，就是抗扭強(qiáng)度的兩個(gè)極端。一般來(lái)說(shuō)，同樣厚度的鋼材抗扭強(qiáng)度是鋁材的3倍，雖然鋁合金會(huì)通過(guò)加入鎂硅或鋅鎂來(lái)提升強(qiáng)度，但與熱成型鋼相比，強(qiáng)度依舊偏低。

路虎如何保證80%鋁合金的車架剛度

對(duì)于SUV或者越野車來(lái)說(shuō)，車架的抗扭剛度是非常重要的數(shù)據(jù)，非承載式車身的SUV可以通過(guò)大梁來(lái)吸收崎嶇路面帶來(lái)的扭轉(zhuǎn)，但如今承載式車身的SUV就要靠整個(gè)車架去吸收，因此抗扭強(qiáng)度對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，就像性能車的加速數(shù)據(jù)。

新一代攬勝的MLA Flex平臺(tái)使用了80%的鋁合金，其中大部分是鋁鎂合金，可以通過(guò)加厚44%的方式來(lái)提升到與高強(qiáng)鋼相同的抗扭剛度，由于密度小，重量依舊比鋼材輕，因此可以使用更多的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。巧妙的是，路虎移植了從賽車防滾架發(fā)展而來(lái)的技術(shù)，這在普通量產(chǎn)車上是首次使用，那就是將熱成型鋼制作成鋼環(huán)，內(nèi)埋于A柱（防火墻）、C柱和D柱（尾門）的位置，在不影響車內(nèi)空間的前提下，提升整個(gè)車架的抗扭強(qiáng)度和翻滾保護(hù)能力，加上車架其他位置的加強(qiáng)，總共有20%的熱成型超高強(qiáng)度鋼。

新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)比上一代直接提升了50%的抗扭剛度，達(dá)到39450Nm/度，作為對(duì)比，寶馬X5 F15的數(shù)據(jù)為29400Nm/度，勞斯萊斯庫(kù)里南為40000Nm/度，剛度提升意味著車輛的扭轉(zhuǎn)更少，新攬勝減少了24%的結(jié)構(gòu)噪音，車內(nèi)行駛時(shí)更靜謐，舒適度提升。

選車偵探觀點(diǎn)：鋼鋁混合結(jié)構(gòu)是未來(lái)豪華車型的發(fā)展方向，減重、提升剛性和舒適性都是其優(yōu)點(diǎn)，但帶來(lái)了后期維修保養(yǎng)成本高的問(wèn)題，對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)依舊實(shí)用性不夠。你覺(jué)得全鋁車架技術(shù)怎么樣？歡迎討論。