每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：尊敬的董秘，您好！據(jù)報(bào)道，特斯拉正在接近一種新的造車(chē)工藝，能夠?qū)④?chē)輛底盤(pán)的大部分進(jìn)行壓鑄和3D打印砂芯技術(shù)。相較于需要組裝400個(gè)部件的傳統(tǒng)造車(chē)工藝，新工藝可以實(shí)現(xiàn)成本減半的目標(biāo)。公司是否在3D打印砂芯技術(shù)和砂型鑄造方面有自己的研究和技術(shù)從而用于汽車(chē)底盤(pán)件的一體化成型。今后是否有意向嘗試為特斯拉等新能源汽車(chē)的底盤(pán)一體化砂型鑄造提供產(chǎn)品？請(qǐng)分別解答，謝謝！

明志科技（688355.SH）9月18日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司將3D打印砂芯、減材制造砂型及射芯工藝結(jié)合用于快速開(kāi)發(fā)大型鋁合金樣件。公司研發(fā)大型射芯機(jī)及其輔助設(shè)備大批量生產(chǎn)砂芯及砂型，用于生產(chǎn)大型復(fù)雜中空結(jié)構(gòu)的鋁合金鑄件，這些鑄件可以運(yùn)用于新能源汽車(chē)、泛半導(dǎo)體、航空航天等領(lǐng)域。我們正在與相關(guān)行業(yè)客戶(hù)合作開(kāi)發(fā)樣件。