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　　2020款奔馳GLC300墨西哥版后排腿部空間幾乎足以同加長轎車相媲美，大面積的全景天窗則提供了無法比擬的空間感。圓潤的前臉少了些許戾氣，變得 可愛起來。從前擋一直延伸至車尾的弧線勾勒出車頂流暢的線條，腰線若無其事的從前翼子板伸出，隱沒在后門處。

 

 

　　2020款奔馳GLC300墨西哥版內飾設計延續了奔馳一貫出色的豪華質感，其立體曲線非常顯著，看起來頗具雕塑氣息，展現出相比C級更為舒展開闊的內飾氛圍。舒展靈活的車內結構，帶來寬闊的可用空間；ARTICO皮飾儀表盤，帶來靈感的雍容質感；舒適天地能容納旅途中的一切需求。

 

 

　　奔馳GLC300 20款 越野 19輪 天窗

 

　　顏色：白/黑，類型墨西哥版-現車

 

　　車源所在地天津，排放標準國五，環保是否公開是

 

　　配置奔馳GLC300 汽油2.0T四驅5座

 

　　全景天窗，一鍵啟動，主副真皮座椅電動+記憶+腿托，電眼，電尾，無線充電，實木內飾，行李架，巡航定速，電調多功能真皮方向盤帶換擋撥片，新款可觸摸大屏，全液晶儀表盤，原廠隱藏攝像頭倒影，新款手寫板，19輪，LED大燈+LED日行燈+LED尾燈，新款實心奔馳車標中網，電調后視鏡帶電動折疊，多色氛圍燈，11安全氣囊，自動泊車，9揚聲器，迎賓燈，隱私玻璃，主動制動輔助系統，中文菜單預留，二排座椅電動放倒。

 

 

　　奔馳GLC300隨動轉向的全LED大燈布滿了魅惑，固然奔馳其實不像“燈廠”那末長于玩兒燈， 然則不得不說，奔馳在車燈的計劃上很出彩，不僅是前大燈，車頭保險杠下方與車尾保險杠下方的鍍鉻元素粉飾得適可而止，鍍鉻元素力吞江山，而車尾又將排氣管口奇妙地融入此中，充分揭示了GLC優雅暗地里的野性一壁，展現出一輛SUV應有的剛勁姿態。全景式滑動天窗的組合，將疲乏一網打盡。細節之處使人心曠神 怡。

 

 

　　20款奔馳GLC300尾燈經過全新設計，采用LED光源，夜間有更好的辨識度。后保險杠下的擾流板更具運動感，左右兩邊各有一個菱形排氣管，搭配鍍鉻裝飾顯得很有格調。

 

 

　　奔馳GLC300傳承C級車的內飾布局，內飾配置方面幾乎與海外版一致，三輻式方向盤、多媒體系統懸浮式平板液晶屏、弧形一體化中控臺和變速箱面板，豪華風格與時尚元素配搭并無違和感。此外，新車還提供多個雷達和傳感器、360°全景影像、剎車行人探測、盲點監測系統等功能配置，實現對駕乘者全方位防護。

 

 

　　2020款奔馳GLC300的車尾部分和現款相比變化較大，整體采用了流線設計，與此前率先發布的GLE形成了家族化的設計統一。尾燈經過全新設計，采用LED光源，夜間有更好的辨識度。后保險杠下的擾流板更具運動感，左右兩邊各有一個菱形排氣管，搭配鍍鉻裝飾顯得很有格調。此外AMG風格套件、20英寸輪轂等個性化配件新車都提供選裝。

 

 

 

　　20款奔馳GLC300內飾設計延續了奔馳一貫出色的豪華質感。其立體曲線非常顯著，看起來頗具雕塑氣息，展現出相比C級更為舒展開闊的內飾氛圍。舒展靈活的車內結構，帶來寬闊的可用空間；ARTICO皮飾儀表盤，帶來靈感的雍容質感；舒適天地能容納旅途中的一切需求。后排腿部空間幾乎足以同加長轎車相媲美，大面積的全景天窗則提供了無法比擬的空間感。

 

 

　　奔馳GLC300動力參數：搭載2.0T發動機，進口類型：墨西哥版 廠商：奔馳（平行進口）長*寬*高：4734*1890*1603MM 車身結構：5門5座SUV 最高車速：235 綜合油耗：7.6 軸距：2873MM油箱容積：66L 進氣形式：渦輪增壓 氣缸排列形式：L4 每缸氣門數：4 配氣結構 最大馬力：245 最大功率：180 最大功率轉速：5500 最大扭矩：370 最大扭矩轉速：1300-4000 變速箱：9擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 中央差速器結構：多片離合器 前懸架類型：多連桿獨立懸架類型后懸架類型：多連桿獨立懸架 助力類型：電動助力 車體結構：承載式 制動器類型：通風盤式 駐車制動類型：電子駐車

 

 

　　2020款奔馳GLC300由于車身采用復合質料打造，懸架也使用了玻璃纖維布局，加之鋁制部件及高強度鋼的利用，奔馳GLC重量減輕了80千克，而剛性更加精彩。 奔馳GLC300一定是看重了其強大的越野性能。硬派越野車的承載式車身，裝備了車身動態液壓控制系統，可以根據路面的不同情況對車身姿態做出調整。