（央視新聞客戶端 2023年04月28日）

最近各地正在陸續公布今年一季度的經濟數據。在已公布的數據中，山東經濟總量第一次成功跨上2萬億的臺階，增速超過廣東，總量超過浙江。

記者在調研中發現，“新舊動能轉換”是山東這幾年經濟發展的關鍵詞。作為工業大省，山東的傳統產業在發生怎樣的變化？今天的《一線調研看開局》，我們跟隨記者去全球最大的鋁產業基地山東鄒平看一看。

這是一塊大理石嗎？敲敲看，發出的是當當的金屬聲，這是一塊鋁產品。再來看看這個漂在水上的又是什么呢？

山東宏鈞新材料技術有限公司總經理 陸陽：這是我們最新研發的一款材料，叫作高性能泡沫鋁異型構件，密度是不到水的一半，強度是碳鋼的5倍。

不只是這些新型鋁材，走進鄒平的“中國鋁谷”，記者看到，以鋁代木的櫥柜家具、航空航天的高端零部件、比傳統鋼結構車輕30%左右的全鋁車身……在這里，鋁實現了“七十二變”，其中不少產品都有一個共同的特點，那就是“輕”。

在這家龍頭企業，一批輕量化汽車訂單正在加緊生產。

魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產車間主任 高儀康：我們公司的產能目前是兩萬輛每年，相比去年同期來說產能增加了1倍。

輕量化有什么好處？汽車重量每減少10%，燃油能耗能降低6%~8%，降低二氧化碳排放13%。而且鋁的密度只有鋼的三分之一，容易加工成型、防撞性強。以鋁代鋼，不僅能大幅提升汽車性能，還有助于提升電動車的續航能力。

魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產車間主任 高儀康：這種全鋁車身和全鋁車廂分別減重40%和55%以上，實現了我們更輕的自重、更大的載重。

轉型升級 向高端鋁制品進軍

從“重”變“輕”，并非一朝一夕。這幾年，鄒平的傳統鋁產業一直在謀求轉型升級，瞄準的就是一個“輕”字。

鄒平市工業和信息化局局長 劉海源：鄒平鋁產業，整個產業一直在中低端徘徊，輕量化是我們延伸產業鏈向高端進軍，高質量發展的一個必然需求，也是必然的要求。

以輕量化為突破口，鄒平鋁產品的附加值不斷提升，產業鏈也越來越完善。

魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產車間主任 高儀康：我們已經打造出了從鋁水到零部件研發，到制造，然后整車組裝的一個完整的產業鏈，我們的能耗和碳排放不到之前的十分之一，但是規劃產值卻是之前的10倍。

四年時間，鄒平的高端鋁制品占比增長了一倍多，從2019年的24.7%提升到了50.1%，直接提高了企業效益，促進產業良性循環。

鄒平鋁業的“綠色”升級

記者在調研中還發現，鄒平的鋁產業不僅越來越“輕”，還越來越“綠色”。

總臺央視記者 王楠：這里是山東的一家鋁合金加工企業，我身后的廠房正在進行最后的土建施工。幾個月后，一批特殊的設備將在這里安裝投產，生產的是高品質再生鋁合金材料。

山東創新集團有限公司總經理助理 李明壯：總項目是規劃建設四條再生鋁生產線，今年預計9月份左右建成第一條，最終應該是在2024年12月之前全部建成投產。

在鄒平，涉鋁企業有110家，營收過10億元的就有16家，鄒平也依靠鋁產業，坐穩了山東經濟強縣的交椅。然而，由于鋁產業耗能高，用煤多，一度造成巨大的環保壓力。這也導致電解鋁產能迅速下降，轉型和調整迫在眉睫。

山東創新集團有限公司總經理助理 李明壯：當時我們公司就無法滿負荷達產，導致將近三分之一的設備以及部分員工出現了閑置狀態，一些訂單無法按時交付給下游客戶，所以當時壓力真是特別大。

從“鋁”到“再生鋁”的蝶變

鋁產業要發展，必須走綠色、低碳、可持續發展之路，就在2018年，山東成為全國首個新舊動能轉換綜合試驗區，而這一年，也成了鄒平發展的轉折點。

2018年，鄒平鋁業以再生鋁為突破口，制造業向綠色轉型，著力提升產品附加值。

山東創新集團有限公司總經理助理 李明壯：再生鋁就可以利用原鋁水的余熱對它進行熔化，可以節能90%以上，產品質量同原鋁相比幾乎沒有區別。

再生鋁是把由廢鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料，經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬，價格便宜還綠色低碳，可對企業來說，轉向并不容易。

山東創新集團有限公司副總經理 高益：要用再生鋁，設備就要升級，原來的設備也用不了，投資新購入設備，一臺設備就要六千萬元，成本太高了。

山東創新集團有限公司再生鋁項目車間主任 張曉：同行跟我們的下游客戶對我們的產品質量跟性能提出了質疑，我們心里也沒有底。

盡管出現了很多不同聲音，但企業還是頂著壓力開始了第一次再生鋁試水。

山東創新集團有限公司副總經理 高益：當時投資是兩個億，我們對全部生產線進行升級改造。改造第一年產值已經達到40億元，為企業整體布局、未來的發展注入了信心。

鋁產業轉型背后的“減稅清單”

傳統鋁業轉身的背后，是以科技投入為主的創新驅動。同樣，政策支持也不可少。記者在調研中就發現了這樣一張減稅清單。

在企業的這張減稅清單上，記者看到，2022年，享受增值稅期末留抵退稅1.46億元；研發費用加計扣除減免稅金4483萬元；認定高新技術企業，享受企業所得稅優惠，減免稅金3762萬元；符合增值稅即征即退政策，享受退稅225萬元。記者算了算，總共有2.3億元之多。

財政部山東監管局局長 王新祥：通過實施留抵退稅政策，明顯地緩解了企業的現金流壓力，助力企業增產擴能和研發升級。

對企業來說，光稅費優惠就超過2億元，那企業投入能有多少？在采訪中記者發現，這可真不是一筆小數目。

山東創新集團有限公司總經理助理 李明壯：去年我們整個集團研發投入約3億元，可以說是歷史最高點。

魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產車間主任 高儀康：我們每年的研發費用占銷售收入的4%左右，研發這一塊投入也是非常大的。

去年，鄒平全社會研發經費支出占GDP比重達到4.69%，高于全國2.25個百分點。在研發上，企業舍得花錢，政策也來助力。今年國家政策明確，從1月1日起，符合條件行業企業研發費用稅前加計扣除比例由75%提高至100%，并作為制度性安排長期實施。

國家稅務總局鄒平市稅務局局長 孫樹峰：制度性安排就是讓企業有一個穩定的預期，這樣它搞研發的時候，可以放心大膽，沒有什么顧慮。今年以來，截至目前有17戶企業享受政策優惠超過2000萬元。

不僅是稅費優惠，為了支持產業發展、吸引人才，鄒平出臺1億元人才專項資金、10億元人才創業基金。同時，支持培育高水平創新主體，支持企業向“專精特新”方向發展。目前，鄒平涉鋁高新技術企業超過30家，科技型中小企業超過60家。

山東省財政廳廳長 李峰：2023年山東省本級安排科技創新專項資金145.2億元，支持重大科技創新、關鍵技術攻關。聚焦產業轉型升級，創新落實“技改專項貸”、高水平技術改造等財政激勵政策，推動工業經濟加力提速，支持“萬項技改、萬企轉型”，加快塑造山東高質量發展新動能新優勢。